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云南湖南雙層罐的通氣管的常見(jiàn)問(wèn)題
湖南雙層罐的通氣管的常見(jiàn)問(wèn)題
1、通氣管橫置部位沒(méi)有按坡度(低要求2‰坡度)向儲(chǔ)油罐傾斜,遇儲(chǔ)油罐卸油冒罐或冬季地面以上通氣管的冷凝作用,易在通氣管橫置部位造成油品集液而形成“水袋”,這個(gè)“水袋”起到了液封的作用。
在卸油時(shí),儲(chǔ)油罐內(nèi)壓力大于大氣壓力時(shí),“水袋”向通氣管口部位移動(dòng)。嚴(yán)重時(shí)在干燥器觀察窗處有氣泡現(xiàn)象發(fā)生,造成卸油緩慢,影響作業(yè)效率;更甚者,類(lèi)似于阻火器被堵塞,難以向儲(chǔ)油罐內(nèi)卸入油品。
2、在現(xiàn)實(shí)實(shí)踐中,通氣管的豎直管與橫管段是近似乎九十度角的聯(lián)接,豎直段管內(nèi)氧化物的脫落(或卸時(shí)油氣對(duì)橫管段氧化物的吹動(dòng)效應(yīng)),易造成在彎管部位的堵塞,形成安全生產(chǎn)隱患。
在山洞式儲(chǔ)油庫(kù)多種方式布置的儲(chǔ)油罐引出通氣管的改造方案中,一是要求通氣管與進(jìn)(出)油管等直徑,二是要求在豎直管段的底部要設(shè)置排渣口,便于定期或特別情況下檢查維修,以保持通氣管的暢通,避免造成儲(chǔ)油罐被吸癟或翹起事故,保證生產(chǎn)的安全。
因?yàn)楝F(xiàn)在撬裝加油站已經(jīng)逐漸地成為企業(yè)內(nèi)部用油或者解決集中車(chē)輛加油的選擇,但是對(duì)于這些人來(lái)說(shuō),在努力的同時(shí)也不要忘了自身的安全問(wèn)題,也不要忘了對(duì)于加油站的安全時(shí)刻管理問(wèn)題。
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